< a href=' '>在线客服系统
您好!欢迎进入山东茂鸿膜结构工程有限公司网站! 返回首页 | 关于我们 | 联系我们
  • $
您的位置: 首页>产品中心>膜结构停车棚
  • 张拉膜结构车棚
  • 张拉膜结构车棚
张拉膜结构车棚 使用清洗机很有可能会损坏涂层甚至冲漏膜材.为避免其发生,清洁机应配上安全防护装置以使喷水嘴不致距膜面太近.一个简单且便于判别的准则是能使皮肤感觉疼痛的物体都可能对膜材造成损害.


张拉膜结构车棚膜面污垢产生因素

1.当地的降水量和频率.
2.空气污染情况.
3.与落叶树木和粘性花粉树木间的距离.
4.鸽子和海鸥等鸟类的排泄物.
5.屋面的倾斜程度(尽量避免较小的坡度,因为降雨不能完全排走,剩余水分的蒸发后会有污渍残留).
6.涂层不沾灰尘的惰性.
7.在编织和涂覆前膜材纤维受化学品污染的程度.
张拉膜结构车棚清洁手册一般包括下列内容:
1.大颗粒积灰应该用清水冲洗.
2.使用加工商指定的清洗剂并配套使用相应的软刷、海绵以及清洗设备清洗膜面,并用清水冲洗以便在膜面干燥(考虑到风和太阳的作用)前将灰尘和清洗剂冲走.
3.让清洗剂作用几分钟,但是要避免清洗区域被风干.
4.对于顽固污渍可能需要高浓度清洗剂(可以参考生产商的说明和膜材样本的测试)刷洗,但要避免刮掉膜材的面层.
5.用清水冲洗清洗过的膜面直至没有清洗剂残留在膜面上为止.
使用清洗机很有可能会损坏涂层甚至冲漏膜材.为避免其发生,清洁机应配上安全防护装置以使喷水嘴不致距膜面太近.一个简单且便于判别的准则是能使皮肤感觉疼痛的物体都可能对膜材造成损害.
张拉膜结构车棚预应力和二次张拉
膜结构的稳定依赖于膜内预应力的保持.预应力的水平影响膜在荷载作用下的变形.如果预应力太低,膜就会产生较大位移,在风作用下发生颤振.
因为膜材在荷载的持续作用下会产生松弛和徐变,所以在使用期间膜内预应力会发生变化.用于特定结构的膜材性能可以通过双轴试验来确定,并应用于预应力设计中.处理膜材料在使用期内产生的松弛和徐变的处理方法有两种,其一是安装时施加一个较高的初始应力,其二是使用一段时间之后实施二次张拉.
负责结构设计的工程师必须预先给出施工完成后的预应力水平,以便在结构建成后进行核实.而且工程师也必须确定每隔多长时间用何种方式量测一次预应力水平.
预应力水平监测既可以通过推动膜材或者感觉扣带(非常小的结构)对侧向位移的抵抗力等简单方法得到,也可以通过张力计、测压元件或者几何测量的方式进行现场测试得到.
何时需要对结构实施二次张拉由维护设计确定的预应力水平决定.只有设计了可调节的部件(比如:索头的花篮螺栓、支承柱的伸缩杆等)才可能实现二次张拉.很多结构都被设计成使用寿命内能够保持较小预应力.二次张拉常常不能实现.对于这种情况,双轴测试和膜材裁剪的长度补偿及加工制作中的容差控制都应该予以特别重视或采用特殊方法.
(此内容由www.sdmhmjg.com提供)
返回列表